Замена цепи грм киа спортейдж 3

Автосервис «Авто-Миг»

Клубный сервис Kia и Hyundai

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

Главная страница » Ремонт Киа » Замена цепи и ремня ГРМ Kia Sportage

Замена цепи и ремня ГРМ Kia Sportage

Ремонт Киа Спортейдж

• Модель: Kia Sportage (SL)
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2010, 154 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

• замена цепи ГРМ Киа Спортейдж

• посторонний шум при работе двигателя

Диагностика выявила следующее:

• шум был из-за растянувшейся цепи ГРМ, если ее не заменить, то последствия просты — от перескока, до обрыва, что повлечет за собой крупный ремонт двигателя

• замена комплекта цепи ГРМ с роликами

замена цепи ГРМ Киа Спортейдж 3

Используемые запчасти:

• 24321-25000 — цепь верхняя
• 24420-25002 — успокоитель верхней цепи
• 24431-25001 — успокоитель верхней цепи
• 24410-25001 — натяжитель
• 24322-25000 — цепь нижняя
• 24471-25001 — успокоитель нижней цепи
• 24460-25001 — успокоитель нижней цепи

• Модель: Kia Sportage (KM) FL
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2008, 95 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

• замена ремня ГРМ Киа Спортейдж
  

• плановая замена ремня ГРМ на 90 000 км

Диагностика выявила следующее:

• автосалон продавший Kia Sportgae, утверждал что перед продажей машина прошла комплексное ТО, однако как показала диагностика, заменено было только масло в двигателе. Ремень ГРМ заменен не был. То есть он ни при каких бы обстоятельствах не проходил до 180 000 км. На ремне ГРМ появились микротрещины, которые могу вызвать его обрыв в случае не своевременной замены.

Выполненные работы:

замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2

Используемые запчасти:

• 24312-23202 — Киа Спортейдж ремень ГРМ
• 24410-23050 — ролик натяжения ремня ГРМ
• 24810-23050 — ролик успокоения ремня ГРМ

• Модель: Kia Sportage KM
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2006, 180 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.0 дизель

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

• замена ремня ГРМ Киа Спортейдж
  

• плановая замена ремня ГРМ

Диагностика выявила следующее:

• плановая замена ремня должна производиться через каждые 90 000 км. Если же был установлен не оригинальный ремень, то срок эксплуатации его снижается. В данном случае был оригинальный ремень, у которого еще был запас прочности для перепробега.

Выполненные работы:

• замена комплекта ГРМ и роликов

замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2

Используемые запчасти:

• 24312-27250 — ремень
• 24810-27250 — ролик
• 24410-27250 — натяжитель

• Модель: Kia Sportage AL
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2000, 330 000 км
• КПП, привод: механика, полный
• Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

• замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 1
  

• требуется замена ГРМ, надо устранить течь масла из двигателя

Диагностика выявила следующее:

• течь масла наблюдается из-под сальников распредвалов, ремень ГРМ покрыт микротрещинами

Выполненные работы:

• Замена сальников распредвалов
• Замена ремня ГРМ
• Замена роликов ГРМ

замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 1

Используемые запчасти:

• Ремень приводной ГРМ Киа Спортейдж — 0K954 12 205
• Ролик натяжителя ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K973 12 700A
• Ролик ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K955 12 730A
• Прокладка клапанной крышки Киа Спортейдж — 0K955 10 235B
• Сальник распредвала Киа Спортейдж — 0K013 10 602

Стоимость (цену) замены цепи и ремня ГРМ (газораспределительного механизма) Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Замена цепи грм Киа Спортейдж 3 (видео)

Стуки под капотом на определенных оборотах могут свидетельствовать о неправильном зазоре клапанов или растянутой цепи ГРМ. В последнем случае понадобится замена цепи ГРМ и как это делается на Киа Спортейдж 3 покажет данное видео.

Когда нужно производить замену

Замена цепи ГРМ для Киа Спортейдж 3 в зависимости от типа двигателя и используемой цепи, рекомендуется после прохода 100-150 тысяч километров. Однако, обратить внимание на состояние блока ГРМ стоит значительно раньше, при проведении штатного осмотра и прочих профилактических работ по достижению 50 000 и более километров пробега.

Провести срочную процедуру замены можно при появлении стуков в двигателе, которые проявляются особенно явно на какой-то конкретной скорости вращения. Как правило, это говорит о том, что, либо снизился уровень натяжения цепи из-за поломки натяжителя, сломан зубец или изношена одна из шестерней механизма.

Срочность ремонта объясняется тем, что цепь сорванная с валов может нанести серьезный ущерб механизм ГРМ. Цилиндры двигателя также выйдут из строя на высоких оборотах из-за того, что снизилось усилие при вращении. В результате, вместо замены цепи придется проводить полноценный ремонт двигателя.

Kia Sportage 3 Замена цепи ГРМ не понятные стуки в моторе !

Kia Sportage 3 Замена цепи ГРМ не понятные стуки в моторе ! Замена цепи ГРМ на автомобиле Киа спортаге Kia .

Подготовка к замене

Перед тем как проводить работы по замене цепи ГРМ, позаботьтесь о том, чтобы купить оригинальный ремонтный комплект или отдельно саму цепь. Цена на эти комплектующие будет зависеть от места покупки, но обычно оригинальные наборы стоят достаточно недорого.

Позаботьтесь о том, чтобы обеспечить удобный доступ к автомобилю со всех сторон капота, так как в процессе разборки двигателя и демонтажа других элементов, придется провести достаточно много работы. Компоновка Киа Спортейдж 3 благодаря желанию разместить все достаточно компактно, не слишком удобна для работ.

Учитывая расположение боковой крышки ГРМ и болтов на ее поверхности, потребуется снять переднее правое колесо, установив автомобиль на домкрат. Это значительно упростит доступ и позволит провести быстрее некоторые демонтажные и монтажные работы.

Для проведения необходимых работ потребуется стандартный набор автослесарного инструмента, главными компонентами которого являются:

• Набор гаечных ключей;
• Трещотка с набором насадок;
• Гидравлический или электрический гайковерт желательно с ударной функцией (при их отсутствии потребуется молоток, и киянка, которыми, можно будет подбивать ключ и крепления, пригоревшие к поверхности при длительной эксплуатации);
• Стамеска и минусовая отвертка.

Перед началом работ в обязательном порядке сливается масло из двигателя и антифриз из радиатора, а также любые другие технические жидкости способные помешать проводимым работам.

Установка цепи грм киа соренто дизель.часть №3

Сборка мотора G4KD от Спортейджа 3. Регулировка и натяжка цепи по меткам. Ссылка на оригинальное видео:.

Цена вопроса: 15 000 ₽ Пробег: 128000 км

Как производиться замена

При замене ремня ГРМ необходимо придерживаться следующего порядка работ:

• Снять клеммы с аккумулятора;
• Отсоединить газовые форсунки от двигателя;
• Демонтировать крепежные элементы для пластиковой крышки двигателя;
• Отсоединить провода катушек и извлечь сами катушки;
• Отсоединяются прочие провода и элементы креплений крышки клапанов двигателя;
• Демонтируется ручейковый ремень и система натяжения для получения доступа к крышке ГРМ;
• Снимается кронштейн и подушка двигателя, для этого, стоит поставить его на домкрат;
• Откручиваются болты боковой крышки ГРМ;
• Ослабляются натяжные элементы, и демонтируется цепь;
• После осмотра всех механизмов и замены цепи, производиться сборка в обратной последовательности.

Обратите внимание, три зубчатых барабана которые соединяет цепь, имеют так называемые «мертвые точки» — специальные насечки на поверхности. Эти точки дублируются на звеньях цепи. Разметка сделана для упрощения установки цепи в нужном положении двигателя. При установке, нужно совместить эти элементы, что в дальнейшем позволит сократить уровень износа благодаря равномерному распределению нагрузки на поверхность.

Рекомендуется демонтировать зубчатые колеса механизма, упоры и прочие элементы, обеспечивающие натяжение и работу цепи. После демонтажа нужно промыть их в бензине, просушить и осмотреть поверхность. Часто, трещины и другие повреждения говорящие о скорой поломке зубца незаметны с первого взгляда и установив новую цепь, проделав большой объем, в скором времени придется повторять работы для замены шестерней.

По окончании работ необходимо залить масло и антифриз на свои места. Проверку цепи ГРМ рекомендуется проводить регулярно, при прохождении очередного комплексного технического обслуживания. Потеря необходимого уровня натяжения, значительно сказывается на производительности двигателя. Поэтому периодическая настройка и замена изношенных узлов ГРМ позволит поддерживать производительность на достойном уровне.

Сам на состояние звездочек при замене не смотрел?
Или ты не присутствовал при ремонте?

Присутствовал постоянно, звездочки в норм. состоянии были смотрел их

Звонил в KIA-Нахимовский в г. Астрахань.

Я им четко сказал что хочу менять, то и поменяли

Нет зведочки не предлагали менять

4500р бред не верю

И кстати цена вопроса у официалов по замене цепи 4500р.

Кстати может работы у вас и дешевле, но по москве и области от 7 до 10т

Здарова, при замене цепи в сервисе не предлагала заменить звездочки на распред валах и на коленвале?
На самих звездочках износ есть или нет, смотрел?
Просто я сегодня звонил дилеру они сказали желательно поменять;
2 башмака, цепь, натяжитель, и 3 звездочки.

Они что состояние звездочек видели ? И о каких конкретно речь идет звездочках?

Звездочки 3 шт. две на распред валах и одна на коленвале.

Не рекомендую менять звездочки.

5w20 корейское, смотри по прошлым постам

Масло какое заливаете ?

Судя по фоткам цепь особо не потянута. А выход штока у старого натяжителя какой был? А шум был потому что натяжитель не до натягивал цепь?

Ето фото процесса навески цепи

Я хз, но у меня был сильный шум аккурат где цепь, диагностировал в 2 разных сервисах

Как определил неисправность натяжителя после снятия?

Search

KIA Sportage Chocolate-fire ›Бортжурнал› Замена схемы Хронометраж киа спортейж 3

Решив взмахнуть цепью, натяжитель случайно заменил прокладку прокладки клапана и защелкнул поликлинический ремень. На самом деле — миф о 1-й цепочке растянут — мусор не растягивается. Натяжитель умирает миф 2.7 — подтверждение штамп, изменено Я также поменял масло и фильтр. Я сфотографировал новейшую цепь и старую цепь (древнюю) белый картон) во время установки они наносили только свой собственный проверенный герметик, красноватый оттенок был отклонен. Успокаивающая пластиковая тренировочная обувь

1мм. И пара снимков на мотор. Я проснусь полностью и проживу ? Стоимость продукции — 12 т.

Kia Sportage 3 Замена схемы Нет времени ясно стучит в мотор!

Kia Sportage 3 Замена цепи ГРМ нет ясно стучит в мотор! Замена цепи ГРМ на машине Kia виды спорта Kia .

Установить цепь привода ГРМ kia sorento дизель.часть № 3

Сборка двигателя G4KD от Спорт 3. Регулировка и напряжение цепи по тегу Оригинальная ссылка на видео:.

Прайс-лист: $ 15 000 Пробег: 128 000 км

KIA Sportage 2011, бензиновый двигатель 2,0 л, 150 л. Шт., Передний привод, автоматическая коробка передач — сервисный визит

Не смотрел на состояние звезд, когда ты заменил?
Или вы не присутствовали на ремонте?

Присутствует постоянно, звезды нормальные. государство следило за ними

Позвонил в КИА-Нахимовский в Астрахани.

Я четко сказал им, что хочу измениться, потом они изменились

Не предлагается менять звёзды

4500 тупо я не верю

И, кстати, цена вопроса у чиновников на замена цепи 4500 р.

Кстати, ваша работа может быть дешевле, но в Москве и области от 7 до 10 тонн

Здоровый, при замена цепи на сервисе не предлагалось заменить звездочку и звездочку распредвала?
На сами звезды надеты или не надеты, смотрели?
Я только что позвонил дилеру, они сказали, что это целесообразно изменить;
2 туфли цепь, натяжитель и 3 звезды.

Они видели состояние звезд? И о каких звездах они говорят?

Звездочки 3 шт. два на распредвалах и один на коленвале.

Я не рекомендую менять звезды.

5w20 корейский, см. Предыдущие посты

Какое масло ты наливаешь?

Судя по фото, цепочка особо не тянет. А какой был выход стержня от старого натяжителя? А шум был из-за того, что натяжитель цепи не тянул?

Это фото процесса цепного соединения.

Я хз, но у меня было много шума, когда была диагностирована цепь в двух разных службах